Blog

Stok yönetimi kararları, bilançonun iki tarafını eş zamanlı etkiliyor: Fazla stok, sermayeyi bağlıyor, depolama maliyeti yaratıyor, eskime ve bozulma riskini büyütüyor. Yetersiz stok ise üretim duruşu, müşteri kaybı ve acil sipariş maliyetiyle yanıt veriyor. Bu iki risk arasındaki denge noktasını bulmak, tedarik zinciri yönetiminin en yüksek finansal etkili operasyonel kararı. McKinsey araştırmaları, imalat sektöründe ortalama stok tutma maliyetinin stok değerinin %20-30'una ulaştığını gö... Devamı

COVID-19 pandemisinin tetiklediği tedarik zinciri krizinin ardından Avrupalı üreticilerin ve perakendecilerin önemli bir bölümü stratejik tedarik kararlarını gözden geçirdi. Uzak kaynak stratejisinin (offshoring) maliyet avantajı, kırılganlık bedeli ve artan nakliye maliyetleriyle tartışılır hale geldi. Bu dönüşümün iki belirgin eğilimi — nearshoring (yakın kaynak) ve friendshoring (güvenilir ülke kaynağı) — Türkiye için ciddi bir stratejik fırsat penceresi açıyor. Ama fırsat kendiliğinde... Devamı

Tedarik kararlarında fiyat baskınlığı, hem tedarikçi hem de alıcı tarafında uzun vadeli değer tahribatına yol açıyor. Alıcı, düşük fiyat karşılığında kalite, teslimat güvenilirliği ve inovasyon kapasitesinden taviz veriyor. Tedarikçi ise marjını kaybettiği için süreç yatırımı yapamıyor, kapasite geliştiremiyor. İlişki döngüsel bir rekabetçi fiyatlandırma tuzağına giriyor. Tedarikçi performans yönetimi bu döngüyü kırmayı amaçlayan sistematik yaklaşımdır. Fiyat yetersiz; kalite, teslimat, h... Devamı

2020-2022 pandemi döneminin tedarik zinciri çöküşleri, yöneticiler için pahalı bir ders oldu. Yarı iletken krizinden konteyner taşımacılığı tıkanmasına, Çin'den tek kaynakla alınan kritik hammaddenin temin edilememesine kadar uzanan bu süreç, tek boyutlu tedarik modelinin bedelini net biçimde ortaya koydu. Ama araştırmalar, kurumsal belleğin düşündüğümüzden kısa olduğunu gösteriyor: McKinsey'in 2024 tarihli Supply Chain Pulse araştırması, yöneticilerin %58'inin kriz sonrası aldıkları "tedarik zi... Devamı

McKinsey Global Institute'ün araştırması, tedarik zincirlerinin ortalama her 3,7 yılda bir aylık ya da daha uzun süreli ciddi bir kesintiye maruz kaldığını ortaya koymaktadır. Bu sıklık, kesinti riskini olağandışı bir senaryo olmaktan çıkarıp yönetim sisteminin kalıcı bir bileşeni olarak ele almayı zorunlu kılmaktadır. COVID-19 pandemisi, Süveyş Kanalı tıkanıklığı ve jeopolitik gerilimlerden kaynaklanan tedarik aksaklıkları; "just-in-time" modelinin tek başına yeterli olmadığını ve tedarik zinci... Devamı

Avrupa'daki büyük bir perakendeci, Türkiye'deki tedarikçisine şu talebi iletir: "Altı ay içinde SMETA denetiminden geçmenizi bekliyoruz. Aksi halde işbirliğimizi sürdüremeyiz." Bu senaryo artık istisnai değil — ihracat yapan Türk üreticiler için sosyal uygunluk denetimleri günlük iş hayatının bir parçası haline geldi. Ama bu denetimlere hazırlıksız yakalanan firmalar ciddi sıkıntılarla karşılaşıyor: Müşteri kaybı, iyileştirme planlarının yönetilememesi, tekrarlayan denetim maliyetleri ve ... Devamı

Enerji dönüşümü ve dijitalleşme, küresel ekonomiyi belirli kritik hammaddelere giderek artan bir bağımlılığa sürüklemektedir. Uluslararası Enerji Ajansı'nın "Temiz Enerji'nin Kritik Mineraller" raporuna göre, elektrikli araç pilleri ve yenilenebilir enerji altyapısına yönelik talep; lityum için 2040 yılına kadar 40 kat, kobalt için 20 kat artış öngörmektedir. Avrupa Komisyonu'nun Kritik Hammadde Yasası ve ABD Enflasyonu Azaltma Yasası, bu kaygıları ulusal güvenlik boyutuna taşımaktadır. Teknoloj... Devamı

COVID-19 pandemisi, Süveyş Kanalı tıkanıklığı ve Tayvan Boğazı gerginlikleri; tedarik zinciri kırılganlığını yönetim kurulu gündemine taşıyan kriz senaryolarının en çarpıcı örnekleri olmuştur. McKinsey Global Institute'ün araştırmasına göre, tedarik zincirleri ortalama her 3,7 yılda bir aylık ya da daha uzun süreli ciddi bir kesintiye maruz kalmaktadır. Buna karşın pek çok organizasyonun tedarik zinciri sürekliliği planlaması, ayrıntılı analizden ziyade genel iş sürekliliği dökümanlarına gömülü ... Devamı